Stratégie Nationale Hydrogène : enfin un cap clair

Production : des moyens concrets pour atteindre les objectifs

Les objectifs réalistes de 4,5 GW d’électrolyse déployés en France à 2030, et 8 GW à 2035 sont tournés vers la décarbonation d’industries stratégiques. Soutien affirmé à travers le PIIEC hydrogène, les contrats d’électricité long terme et le mécanisme de soutien à la production doté de 4 milliards d’euros.

Raffinage, engrais, chimie de base, et acier : l’hydrogène est réitéré comme un levier de décarbonation et une volonté de maintien et de relocalisation d’industries stratégiques en France.

Mobilités : confirmation du rôle fondamental de l’hydrogène pour la décarbonation des mobilités lourdes et intensives

Les usages pour la mobilité routière hydrogène sont clairement identifiés. La mise en place d’un dispositif de soutien au déploiement de véhicules utilitaires légers est un premier signal donné au déploiement de la mobilité intensive.

Une filière de production de e-fuels pour l’aérien et le maritime :
Le soutien à l’émergence d’une filière de production d’hydrogène pour la fabrication de carburants synthétiques en France est une opportunité dans laquelle la filière est pleinement engagée, avec des atouts et des acteurs déjà mobilisés.

La mise en place des infrastructures de transports et de stockage massif sont des éléments essentiels reconnus dans la Stratégie. Il est crucial de les planifier dès à présent pour les horizons 2030 et 2035. L’objectif de canalisations de transport de 500 km est donc une première étape d’ici 2030.

Une chaîne de valeur intégrée capable de conquérir des marchés à l’export :
Le soutien au déploiement de capacités manufacturières déjà initié se prolonge avec l’annonce de nouveaux projets et des dispositifs de soutien financiers et techniques pour permettre aux acteurs de se projeter à l’international.

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