Pacte pour une Industrie Propre : Un cap clair propice au déploiement de l’hydrogène en Europe
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Face aux menaces qui pèsent sur l’industrie européenne, le Pacte pour une Industrie Propre dresse un panorama ambitieux de solutions qui répond aux défis de la perte de compétitivité de l’UE illustrés dans le rapport Draghi. Sa concrétisation au cours des deux prochaines années sera cruciale.
Son approche systémique permet de traiter une grande partie des freins auxquels la filière hydrogène est aujourd’hui confrontée pour se déployer à grande échelle.
En premier lieu le parachèvement du cadre réglementaire avec la publication en mars de l’acte délégué définissant l’hydrogène bas-carbone : des règles pragmatiques et équitables avec les RFNBOs doivent être adoptées.
Le Pacte annonce une série de mesures et dispositifs devant considérablement contribuer à sécuriser un approvisionnement électrique compétitif pour les producteurs d’hydrogène. Le programme pilote sur les corporate PPA, pensé en priorité pour les industriels énergo-intensifs, est à saluer tout particulièrement. On peut néanmoins regretter que la pérennisation post-2030 de la compensation des coûts indirects du carbone ne soit pas mentionnée.
Troisième enchère de la « Hydrogen Bank », plan d’investissement pour les transports durables et particulièrement carburants aériens et maritimes, Banque de la Décarbonation industrielle, et cadre simplifié des aides d’Etat : un ensemble de mesures qui illustrent l’effort de financement. Reste à les concrétiser et en particulier à assurer un accès pleinement équitable aux financements pour les RFNBOs et l’hydrogène bas carbone.
Au-delà des subventions, la maîtrise des risques projets sera l’une des clés pour mobiliser le financement privé lors de la phase de déploiement industriel de l’hydrogène. Le Pacte trace un chemin ambitieux : une CleanTech Guarantee Facility pourrait couvrir une partie du risque de performance des électrolyseurs européens, tandis que le Hydrogen Mechanism pourrait se traduire en système d’intermédiation publique de marché permettant de conclure les contrats nécessaires au bouclage financier des projets.
Enfin, un ensemble de mesures devant permettre de garantir la compétitivité de l’industrie européenne, est décliné. Le Mécanisme d’ajustement carbone aux frontières sera révisé : compléter son périmètre d’application avec certains pans de la chimie et des produits avals, sera crucial. En parallèle, la création de marchés pilotes bas-carbone est évoquée, particulièrement sur l’acier et les engrais : sa traduction d’ici la fin de l’année par des mécanismes effectifs sera déterminante.
Philippe Boucly
Président de France Hydrogène
Le Pacte pour une Industrie Propre marque un tournant majeur pour la sauvegarde de nos industries et de notre souveraineté, et met en lumière le rôle de l’hydrogène pour relever ce défi. Les jalons ambitieux posés par la Commission doivent désormais être tenus, et en particulier l’hydrogène renouvelable et bas carbone doivent être traités équitablement dans l’ensemble des dispositifs annoncés. Dans ce cadre européen élargi associant intimement décarbonation et réindustrialisation, il est essentiel que la France maintienne son cap et son objectif d’être l’un des leaders de l’hydrogène propre.
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Philippe Boucly Président de France HydrogèneLe Pacte pour une Industrie Propre marque un tournant majeur pour la sauvegarde de nos industries et de notre souveraineté, et met en lumière le rôle de l’hydrogène pour relever ce défi. Les jalons ambitieux posés par la Commission doivent désormais être tenus, et en particulier l’hydrogène renouvelable et bas carbone doivent être traités équitablement dans l’ensemble des dispositifs annoncés. Dans ce cadre européen élargi associant intimement décarbonation et réindustrialisation, il est essentiel que la France maintienne son cap et son objectif d’être l’un des leaders de l’hydrogène propre.