La plateforme de VTC, qui ambitionne d’être neutre en 2040, propose l’option Uber Green. Dans 13 pays et des centaines de villes, les clients peuvent ainsi commander un véhicule hybride ou électrique.

800 millions de dollars ont été prévus d’ici 2025 pour assurer la transition des flottes en Europe, aux Etats-Unis et au Canada. En Allemagne, il est même possible de rouler en voiture à hydrogène. Les premiers véhicules ont été déployés en 2018, d’abord à Munich, puis dans d’autres villes. L’un des partenaires d’Uber, Safedriver Ennoo, dispose d’une flotte de 50 véhicules, essentiellement des Toyota Mirai. Les retours sont bons, car l’hydrogène assure le confort et le silence d’une voiture électrique avec l’autonomie d’une voiture thermique. Le parc devrait passer à 70 véhicules d’ici la fin de l’année.