Alstom évoque deux nouvelles commandes en Italie. En Lombardie, la compagnie Ferrovie Nord Milano a signé la deuxième commande de deux trains Coradia Stream H en plus des six trains déjà commandés. Elle intervient dans le cadre de l’accord-cadre, qui comprend l’acquisition d’un total de 14 trains. De plus, le groupe fournira à Ferrovie del Sud Est, opérateur de transport de la région des Pouilles, deux trains à hydrogène Coradia Stream H pour remplacer les trains diesel actuels.  

Ce seront les premiers trains à hydrogène de la région. Basée sur un train régional, le Coradia Stream, la version hydrogène (H) est conçue et produite dans les usines d’Alstom en Italie. L’industriel fait appel à plusieurs sites : Savigliano pour le développement, la certification, la production et les essais ; celui de Vado Ligure pour l’équipement de la « power car » dans laquelle est installée la partie technologiquement innovante liée à l’hydrogène ; celui de Sesto San Giovanni pour les composants ; et enfin le site de Bologne pour le développement du système de signalisation. Dans le cadre du programme Hy2Tech de l’IPCEI, le projet de train à hydrogène est financé par l’Union européenne – NextGenerationEU. Alstom a d’ailleurs participé à une conférence sur l’IPCEI hydrogène à Berlin, début décembre, pour présenter ses réalisations.