Pour aller plus vite dans la transition vers le zéro émission, la compagnie américaine propose de convertir les anciens camions Diesel à l’hydrogène. Le programme de retrofit a pour nom Repower. En partenariat avec le spécialiste Fontaine – basé aux Etats-Unis – Hyzon propose de remplacer le moteur par un système de pile à combustible avec les réservoirs d’hydrogène. Alors que la commande d’un camion neuf à hydrogène, avec un nouveau châssis est de 16 mois, le retrofit prend moins de temps. La firme prévoit de tester un premier exemplaire d’ci la fin de l’année avec une pile de 200 kW.