L’hydrogène est une pierre angulaire de la transition écologique, permettant l’émergence d’une industrie et d’une mobilité bas carbone, signalant un tournant décisif vers la durabilité et l'efficacité énergétique. La France est riche d’un bassin industriel dynamique qui aujourd’hui doit se transformer pour répondre à ces enjeux environnementaux et pouvoir préserver ce savoir-faire en France. L’hydrogène apparaît comme le vecteur énergétique indispensable à cette transformation.

Afin d’amplifier notre impact, nous nous concentrons non seulement sur l’industrie, mais aussi sur le domaine plus large de la mobilité. La technologie de mobilité à l’hydrogène est une alternative nécessaire aux véhicules électriques à batterie et est particulièrement adaptée pour certains cas d’usages intensifs. Les deux technologies sont nécessaires au développement d’une mobilité zéro émission.  

Pour parvenir à ce changement significatif, il faut démocratiser l’accès à la technologie hydrogène pour les utilisateurs, ce qui reste un défi majeur.  

L’innovation, la production de masse sont des leviers clés pour y parvenir, nous avons démontré que nous avons ces technologies même s’il faut poursuivre les efforts. Les volumes sont nécessaires pour que nous puissions réduire les coûts.  

L’inauguration de l’an passé de la première usine FORVIA de production de masse de réservoirs à hydrogène en France, dans le Doubs, symbolise notre engagement en faveur de la décarbonation de l’industrie. Cet équipement nous permettra de diviser les coûts de production par 5, ce qui est une étape majeure. Cette installation illustre non seulement notre engagement en faveur de l’innovation, mais souligne également notre contribution à la réduction significative des coûts de production, marquant ainsi une avancée majeure dans nos efforts. Cependant, pour démarrer et pour atteindre les volumes qui nous intéressent, il faut une dynamique de l’ensemble de la chaîne de valeur et également un soutien public. Il est essentiel de créer une dynamique tout au long de la chaîne de valeur. Il faut s’assurer que l’hydrogène vert sera disponible pour la mobilité, ce qui n’est pas sécurisé aujourd’hui en France. Un soutien à l’achat des véhicules est nécessaire, en particulier dans les premières années, pour favoriser l’adoption et atteindre une masse critique grâce à laquelle le coût diminuera. La mobilité hydrogène doit être promue et engagée avec nos pouvoirs publics qui je sais sont complètement impliqués et intéressés par ce développement.  

Il ne s’agit pas seulement de promouvoir la mobilité hydrogène mais bien l’ensemble de la chaîne de valeur. L’infrastructure doit également être soutenue afin d’atteindre la taille critique qui permettra d’alimenter l’ensemble des flottes avec de l’hydrogène vert abordable.  

C’est un effort collectif et je sais l’ensemble de l’écosystème hydrogène français complètement engagé dans cette démarche.  

La France, comme l’Europe, est confrontée à un défi majeur avec la transition énergétique, mais c’est aussi une formidable opportunité d’assurer son indépendance énergétique et de devenir un leader dans cette technologie en plein essor. En mettant en place une feuille de route solide et crédible qui soutient la production, les applications dans l’ensemble des secteurs et encourage l’infrastructure nécessaire ainsi que les utilisateurs finaux, la France sera en mesure de maintenir une position forte dans ce domaine. Cela permettra à la société d’être équipée pour relever le défi auquel nous sommes confrontés et d’être moteur dans le domaine de la technologie de l’hydrogène.  

Unissons nos forces pour décarboner l’industrie, transformer la mobilité et développer les infrastructures nécessaires, en ralliant les pouvoirs publics pour qu’ils apportent le soutien nécessaire à cette transition cruciale. Ensemble, nous pouvons forger un avenir où l’hydrogène sera une force motrice d’un paysage industriel durable et souverain.  

Continuons ensemble. 

Patrick KOLLER – Directeur général de FORVIA