Dans un entretien à 20 minutes, le patron d’Alpine, Laurent Rossi évoque la feuille de route de la marque. L’avenir sera zéro émission, avec trois premiers modèles électriques dans les tuyaux. Mais, en parallèle, le groupe Renault étudie des pistes alternatives. Selon lui, le moteur à explosion peut vivre au-delà du carburant purement fossile, avec par exemple de l’hydrogène.

« Nous sommes tous employés du groupe Renault et nous nous partageons la technologie », dit-il. « On a un projet commun qui lie les ingénieurs motoristes de Viry aux ingénieurs motoristes de Renault. Ils développent des versions – des concepts pour être plus exact – « hydrogène » des moteurs à combustion, applicables à la grande série ou à la série plus limitée, comme la nôtre ». Et de préciser : « Faire du transfert de technologie – que ce soit en électrique ou en hydrogène – entre le département compétition et les départements qui développent les voitures de route est au cœur de notre projet de marque« , conclut Laurent Rossi.