Dans un communiqué, l’avionneur européen indique l’ouverture d’un ZEDC (Zero Emission Development Centre), à Bristol, au Royaume-Uni. Disposant d’un financement garanti par le gouvernement britannique, il fait suite à d’autres sites similaires prévus en Espagne, en Allemagne et en France dans les prochaines années.

L’un des principaux objectifs du centre britannique sera de travailler sur ce qu’Airbus appelle un « système de carburant cryogénique à coût compétitif ». Comme les autres ZEDC, celui de Bristol sera opérationnel dès 2023 pour délivrer des réservoirs et pour les tester ensuite en vol en 2026. Airbus prépare l’arrivée de l’avion à hydrogène à l’horizon 2035.