La société H2V, qui porte ce projet, investira 500 millions dans le port fluvial de Thionville (Moselle).

Sur une ancienne friche industrielle de 31 hectares, vendue par le syndicat qui gère la zone d’activité Europort (appelée désormais E-Log’In 4), le groupe pourra produire de l’hydrogène vert pour alimenter les camions, les bus, les bennes à ordures, les engins de chantier, et aussi les péniches. 4 tranches de 100 MW seront construites, pour fabriquer cet hydrogène renouvelable, par électrolyse de l’eau.

La mise en service est prévue en 2026, avec à la clé 120 emplois directs et 100 indirects. H2V, qui multiplie les projets en France, cible également d’autres sites dans le Grand Est, à Saint-Avold (Moselle) et Fessenheim (Haut-Rhin).